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来源: 未知 发布时间:2015-06-21 点击: 47882 次
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3月1日15时,在和平路与石太铁路交会处,记者从高处俯瞰和平路高架西延工程,场面十分壮观,跨石太铁路斜拉大桥屹立于城市楼群之中,数十根白色的斜拉杆十分醒目,其东侧的高架桥面非常平整,大桥转体一触即发。站在桥下仰望,几十米高空矗立如此庞然大物,更觉得宏伟。在主桥的北侧,记者发现还有一条与其平行的匝道。“此次大桥转体涉及四座桥,叫做‘集群式转体’,分别为跨石太铁路主线转体桥1座和匝道桥3座,眼下看到这条匝道为和平路由东向西的上桥匝道。”市城投集团和平路高架西延项目指挥部负责人孙川介绍,跨石太铁路主线转体桥位于西三庄街至友谊大街路段,转体长242.6米,宽28.5米,转体角度31度,重量5475吨,采用上转体工艺施工;此处匝道转体桥长167.9米,宽7米,转体角度30度,重量2160吨,采用下转体工艺施工。

同时,拓展统计评价监测领域,加强对“三去一降一补”、新型城镇化、农业供给侧结构性改革等关键性改革和政策措施的监测。组织好县域经济发展测评、全面建成小康社会等综合性统计监测工作,真实反映相关领域的发展变化。

十、规范道路停车秩序。在禁止停车路段设置禁止停车标志、施划黄色禁停标线、安装电子监控设施,对违停行为一律予以处罚,提升道路通行效率。

(四)直属学校职责